أسباب ضعف سحب السيارة و طريقة حلها بالتفصيل, شرح مبسط

أسباب ضعف سحب السيارة و طريقة حلها بالتفصيل, شرح مبسط
      هنتكلم النهاردة عن أسباب ضعف السحب ايه الللي يخلى العربية بطة لا مؤاخذة 😜... هى العربية الأول بتشتغل ازاى ببساطة كدة ؟
      شوية هوا على شوية بنزين فى أسطوانة الموتور و هو المقصود بية ال " Cylinder " .. و شرارة من البوجيهات و الموتور يشتغل ينقل الحركة للفتيس .. الفتيس ينقل الحركة للعجل  ... عشان كدة اسمة ( ناقل حركة ) شوفت بسيطة ازاى مش محتاجة 😃
      ● خلينا نمسكها واحدة واحدة كدة و من الصغير للكبير ..

      1 - الهواء .. 

      فلتر الهوا طبعا مؤثر جدا لو مسدود او مش نضيف بيأثر على العربية جدا و دة عن تجربة 😃
      جرب تنضف فلتر الهوا بتاعك لو لسة جديد هتلاقى السحب اختلف و ياريت كل 20 الف تغيرة .. و تجيب واحد جديد ...
      بوابة الثروتل ... او بوابة الهوا
      لو مش نضيفة عتلاقى الموتور ميت مش ضعيف بس .. فكها كل فترة كدة و نضفها ..

      __________ 😀😀😀_________

      2 - البنزين ... 

      شوف يا سيدى دورة البنزين لو مش نضيف فيها شوايب يعنى هتقلل من سحب العربية
      حط من بنزين نضيفة بقى 😃
      ● غير فلتر البنزين كل 25 الف كيلو
      ● كل 3 شهور ابقى حط مرة اوكتان عشان تخش تنضف دورة البنزين و تخش على الرشاشات تنضفها و لو عربيتك بتاخد 92 حطلها برضة 95 كل 3 شهور مرة مع الاوكتان هتعمل معاك شغل فاجر و ربنا 😃
      _________😀😀😀__________

      3 - البوجيهات و أسلاكها ... 

      البوجيهات مهمة جدا و الناس لما بتيجى تغير البوجيهات مش بتغير السلوك ..
      ● و لازم كل 25 الف كيلو تغير طقم بوجيهات ..
      لان مع الوقت بتكون طبقة كاربون كبيرة عليها و شرارتها بتضعف و بالتالى السحب بيقل و كمان ممكن العربية متدورش معاك من اول مرة عشان البوجيهات ضعفت خلاص ...
      _________😀😀😀_________

      4 - الفتيس ... 

      الفتيس طبعا مهم جدا فى نقطة السحب ..
      لو الاسطوانة و الديسك متاكلين و بيجيبو اخرهم بيخلى سحب العربية يقل و كمان يخلى العربية تسخن فوق العادى و كمان هتحتاج تعزم ليها جامد لان الاسطوانة بتكون فضيت و بالتالى هتاكل بنزين زيادة
      ________😀😀😀_________

      5 - الكاوتش ... 

      الكاوتش علية عامل كبير جدا ..
      لو الطبقة مشققة او متاكلة او عديت ال 35 - 40 الف كيلو بالكاوتش اللى معاك يبقى ياريت تغيرة احسن ... لانة بيبقى كمان عرضة انة ينفجر او يفتل معاك فى اى لحظة و كمان هياكل بنزين و يقلل السحب ..
      ________ 😀😀😀 _______

      6 - حساس الشكمان .. 😃

      او اللى اسمة حساس الاكسجين دة لو بايظ او بيودع الحياة خليط الهوا و البنزين مش هيبقى بالنسبة المظبوطة و يقلل السحب ..
      ________😀😀😀_______

      7 - الرشاشات

      ازاى ؟ لو فى رشاش تعبان .. هيعمل حاجة من الاثنين هيرمى بنزين زيادة عشان يولع مع الهوا و يتم الاحتراق و بالتالى العربية تاكل بنزين
      او هيرمى بنزين اقل من المطلوب يقوم يسبب ضعف فى السحب 😃 طب و الحل ؟
      انك تعمل اختبار رشاشات كل 50 الف كيلو و دة بيبقى عن طريق جهاز بيختبر قوة الرشاشات
      و بينضفها و هتلاقية فى اى مركز صيانة نضيف ..
      ________ 😀😀😀______
      دى الاسباب اللى تخلى العربية يكون سحبها ضعيف معاك ...
      و كدة خلصنا 😃 .... منقول بالكامل من صفحة "وش سلندر" .

      عن كاتب المقال

      تامر مبارك| طبيب بشري، عندي موقع طبي، وهذا الموقع، أهوى التدوين منذ 2010


      إرسال تعليق

      @مرسلة بواسطة